Malaysia Flight 370
Out of context: Reply #150
- Started
- Last post
- 390 Responses
- STORM3050
alles klar?
„Kurz nach dem Start in Kuala Lumpur bittet der Copilot eine Stewardess, einen Bekannten von Sitz xyz doch mal ins Cockpit zu bringen - falls der wach sei. Der ist natürlich wach, kommt ins Kokpit und tötet gemeinsam mit dem Copiloten den Piloten. Anschließend ziehen sich beide Druckanzüge an, der Copilot schaltet beim Übergang in den Vietnamesischen Luftraum den Transponder aus und fliegt die Maschine auf 13.700 Meter hoch. Dabei kommen alle Passagiere und Stewardessen in der Kabine wegen des Unterdrucks um; jetzt gibt es keine Zeugen mehr. Die Maschine fliegt durch Nord-Malaysia; da sie nahe der Grenze zu Thailand fliegt und keine wichtigen Regionen Malaysias (z.B. Hauptstadt) berührt, steigen keine Abfangjäger auf. Anschließend geht es hinaus auf den Indischen Ozean. Dort fliegt sie zwischen den Malediven und den Chagos-Inseln hindurch nach Westen und vermeidet so jeden Radarkontakt. Die Maschine landet auf einem abgelegenen Flugfeld in Somalia. Al Qaida-Truppen räumen die Leichen und ihr Gepäck aus dem Flugzeug - statt über 20 Tonnen Passagiere und Gepäck soll die Maschine mit nur 2 Tonnen Plastiksprengstoff ihren letzten Flug von der relativ kurzen Startbahn antreten. Ziel: einen Großtanker in der Strasse von Hormus zu versenken und die weltweite Ölversorgung zu stören. Bis dahin dauert es aber noch eine Weile, weil erst die Kerosin-Mengen zum abgelegenen Flugplatz geschafft werden müssen.“